Описание

Надежный прицеп с увеличенной шириной 1,5м и длиной 3,5 м, прекрасно подойдет для транспортировки мототехники, квадроциклов, снегохода, мотоциклов, ПВХ лодок. Также может использоваться для перевозки другого рода грузов: от предметов мебели до стройматериалов.

Элементы кузова

Стойкая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов рамы.

Дышло

А-образное дышло, из П-образного профиля с увеличенным сечением 80*40мм, оборудованное замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера.

Борта

Устойчивость к деформации и высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта.

Оцинковка

Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта, стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла.

Подвеска

Рессорно-амортизаторная. Она состоит из жесткосваренного подрамника, четырех четырехлистовых рессор со скользящим концом российского производства, четырех амортизаторов и двух усиленных осей 60*60мм.

Комплектующие

Комплектация:

1. Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
2. А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
3. Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
4. Комплект колес R13
5. Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
6. Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольники)
7. Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком
8. Подвеска рессорная (2 оси со ступицами с болтами, 4 рессоры, 4 амортизатора, кронштейны)