Прицеп 3,5х1,5 рес + -

Модель 829800

Для перевозки различных грузов.

Двухосный, с тормозной системой.

Рессорная подвеска.

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Откидные и быстросъемные передний и задний борта позволяю перевозить груз превышающий длину платформы прицепа
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
• Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом
• Предусмотрены петли для крепления груза

Исполнение

• + - - с одной тормозной осью.
• колеса 13"

Стандартная комплектация

• Держатель (кронштейн) под вилку;
• Прицеп

Дополнительное оборудование

• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте; 15000 тг.

• Каркас тента высотой 1150 мм от борта;
• Тент в 2-х вар. исполнения  – прямоугольный и АЭРО – со скошенным передним пологом. Задний  полог откидной, имеется откидной боковой  клапан, позволяющий осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента.
• Внимание! Тент АЭРО h=1150 мм., каркас АЭРО H=1150 мм. 65000 тг.
• Кронштейн запасного колеса на передний борт 5000 тг.
• Запасное колесо 13″ 18000 тг.
• Подножки 4500 тг.
• Откидная аппарель для погрузки техники (снегоход, квадроцикл). Устанавливается вместо заднего борта. 85000 тг.

Технические характеристики

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Откидные и быстросъемные передний и задний борта позволяю перевозить груз превышающий длину платформы прицепа
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
• Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом
• Предусмотрены петли для крепления груза