Описание

Одноосный прицеп полностью изготовлены из оцинкованного листа с применением лазерной технологии раскроя. Настил платформы и внутренние поверхности откидных бортов выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Передний и задний борта откидные на петлях, боковые борта съёмные на болтовых соединениях. Ось усиленная Ø60 мм. Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Кузов имеет функцию самосвала. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от отечественных серийных автомобилей. Дышло переменного сечения с регулировкой сцепной головки по высоте и поперечиной для крепления запасного колеса. Дополнительно прицепы комплектуется дугами и тентом четырех различных конструкций, надставными бортами, передним опорным колесом. 

Дополнительно прицеп можно скомплектовать: 
1. подкатное колесо, 
2. тент  низкий,средний, высокий с каркасом.
3. Комплект дополнительных бортов
4. Замок сцепной головки
5. запасное колесо с хомутом крепления